La alimentación en la Formula 1

alimentación en la Formula 1

La alimentación en la Formula 1 es fundamental para estar sano.

En el caso del automovilismo, el cuerpo se somete a más de 60º, la pérdida de líquidos puede ser de hasta cuatro litros, ¿increíble verdad?

¿Sabes que Fernando Alonso en una ocasión se quedó sin agua desde las vueltas iniciales?. Fue debido a un fallo en el mecanismo de suministro de agua,. Hay que tener en cuenta que un nivel de deshidratación de apenas el 2% tiene un efecto negativo en la capacidad de concentración. Sigue leyendo

Ayrton Senna, el mito del deporte.

Ayrton Senna murió el 1 de Mayo de 1994, justo el día antes. Erá un deportista nato, un corredor que media siempre su rendimiento al máximo. Los expertos hoy día dicen que en la actualidad habría sido un controlador de sus ejercicios y habría usado pulsómetros hasta mientras dormía.

Aquel día Roland Ratzenberger murió en calificación y Rubens Barrichello sufrió un fortísimo accidente. Así, los ánimos estaban muy tensos. Antes de la carrera, Senna estaba muy preocupado, y no hizo lo que hacía siempre antes de una carrera. Antes de que todo empezara, Senna miró muy bien todas las partes de su coche. Después, se puso el casco y se metió en el coche. Llevaba una bandera austríaca, pensando en que iba a ganar, y dedicarle la victoria a Ratzenberger, que era austríaco. Sigue leyendo

Como es el duro entrenamiento de un piloto

Lo pilotos de Formula 1 hoy dia no necesitan tanto músculo, es importante desarrollar la fuerza sin incrementar en exceso el volumen .Necesitan resistencia, como un corredor de maratón. De hecho, los pilotos actuales son grandes atletas capaces de correr, nadar o ir en bici.

El entrenamiento físico de un piloto es más intenso en los 3 o 4 meses de pretemporada. Debe hacerse 5 veces por semana con una hora de aerobicos por la mañana con15 minutos de estiramientos antes y después de la sesión y una hora por la tarde ejercitando la musculatura con poco peso. El entrenamiento ha de ser controlado en todo momento para ello se usa unos relojes deportivos que miden el rendimiento y el ritmo cardiaco. En pulsómetros baratos 2.0 puedes ver el tipo de dispositivos que usan los pilotos. Sigue leyendo

¿Como exprimir al máximo un motor de Formula 1??

Spainracers te habla del motor de un Formula 1 y como sacar el máximo rendimiento de el paso a paso.

Vamos al lio:

Combustible inicial/STARTING FUEL: es la cantidad de litros con la que sales a carrera o a pista inicialmente. (mejor no fijarse en la cantidad de laps, porque con algunos circuitos suele fallar. La forma de calcular la gasolina, es utilizando el SpotterConfig.exe (que está en la carpeta raíz del rfactor), da unas vueltas al circuito, y minimizas el rfactor ejecuta el SpotteConfig.exe, te vas a la pestaña y verás que te da el consumo en litros por vuelta.

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NORMAS FORMULA 1.Conoce este mundo paso a paso

CONSIDERACIONES GENERALES(spainracers)

Las carreras se disputaran al 60 % de la distancia real, el mínimo numero de vueltas para completar 183 Km (a excepción de Mónaco que sera de 156 Km)
Sera obligatorio hacer al menos un cambio de ruedas, y no se permite repostar durante la carrera.
No podrán correr dos pilotos con el mismo coche (mismo número, mismo piloto). Si se diera el caso: no puntuará el equipo, salvo indicación diferente de la organización.
La Administración se encargará de velar por el cumplimiento de las normas e imponer las sanciones que considere oportunas y aplicables.
Sólo podrán presentarse a las sesiones oficiales de un GP aquellos pilotos que hayan realizado, como mínimo, 50 vueltas durante las sesiones de prácticas libres. Este número de vueltas será controlado por medio del listado de HotLaps. Sigue leyendo